EXTERIOR
Інтеграція несертифікованого військового реактора в цивільну раму створила характерний технічний дисбаланс: судно володіє колосальною лінійною швидкістю та надлишковою потужністю реактора, проте залишається інертним і "важким" у маневруванні.
Колишні лабораторні відсіки переобладнані під екрановані свинцем вантажні трюми, а замість експедиційного обладнання встановлено непропорційно потужну артилерію, що перетворює цей апарат на захищений штурмовий транспорт, здатний витримувати значні пошкодження та ефективно проривати блокади.
TSSC ASSET DATABASE // ENTRY #K-2187
НАЗВА: "СМІЛИВЕЦЬ" "СЮЗАННА" /// "ГОРОБЕЦЬ" ///
Ви стали частиною елітної програми «Горизонт», мета якої — нести світло знань у найтемніші куточки Галактики. Ваш корабель серії «Слідопит-М» — це вершина інженерної думки Terran Scientific. Обладнаний передовою системою життєзабезпечення та найточнішими сканерами, він стане вашим надійним домом серед зірок.
Пам'ятайте: ми не завойовуємо космос, ми його вивчаємо.
TSSC: Наука заради процвітання людства. Гарного польоту!
З повагою,
Провідний менеджер відділу розробки TSSC
Ліндон Ріттер
- Власник: Алдо Вейн
- Оператор: ТОВ «Red Dust Logistics» (Ліцензія №RD-404-X)
- Капітан: Рен Двадцятьодин (Ліцензія: UN-C-9981)
- Екіпаж: 2 особи
- Ліцензія: Спецдозвіл HW-7 (Небезпечні відходи, Ядерне паливо)
- Ліцензія на озброєння: Спецдозвіл HW-9 (Гаусс-гармата, лазерна турель)
- Примітка реєстру: Судно проходило капітальний ремонт після аварії. Всі сертифікати "оновлено".
- Клас судна: Важкий експедиційний корвет (Проект «Слідопит-М»)
- Реєстраційний номер: TSSC-K-2187-XB
- Довжина: 68.4 м | Ширина: 26.2 м | Висота: 14.5 м
- Суха маса: 1 200 тон -> 1 550 тон
- Корисне навантаження (Вантаж): 350 тон -> 120 тон
- Стикування: Вантажна рампа x1 (Черево), Універсальний шлюз х1 (Корма)
- Реактор (Штатний): TSSC Fusion Core "Spark-IV" Реактор есмінця "Хижак" (Mod. IV)
- Паливні елементи: Паливні стрижні T-2 -> Паливні стрижні M-5 (Збагачений Дейтерій-Тритій)
- Споживання: 0.2 стрижні на добу (крейсерська) | до 6 елементів на добу (форсаж)
- Вихідна потужність: 2.2 ГВт (Перевищення лімітів енергомережі на 215%)
- Граві-генератор:до 3G
- Маршові двигуни: 2x Граві-турбіни "TSSC Атлас-7" Форсовані прямоточні приводи "Вектор-0"
- Маневрові двигуни: "TSSC Атлас-2"
- Максимальне прискорення: 2.5G -> 5G
- Крейсерська швидкість: 0.8G -> 2G
- Вихід на орбіту при 1G: 12 хвилин -> 5 хвилин
- Швидкість розвороту: 18°/сек -> 12°/сек
- Атмосферний політ: Обмежений (Тільки вертикальний зліт/посадка)
- Слот 1 (Черево): Індустріальний лазерний різак L-2 «Геолог»
- Слот 2 (Бортові спонсони): Геологічні зонди -> 2x 40-мм Гаусс-гармата "Молот"
- Слот 3 (Ніс): Навігаційний прожектор
- Слот 4 (Дах): Система зв'язку "Горизонт-9"
- Слот 5 (Черево): Пускова шахта для запуску дронів дальної розвідки
- Слот 6 (Корма): Бурова установка
- Броня: Композит "Титан-Кераміка" + Наварні бронеплити "Контакт-1"
- Генератор щита: Дефлекторний, "Егіда Тип-4" (Ємність: 3000 MJ, перезарядка з 0 до 100: 40 секунд)
- Радарний комплекс: Дальній сканер "Око-3" (Phased Array)
- Сенсори: Радарна система "Погляд-98" (Радіус до < 550 000 км)
- Екіпаж: 8 осіб (Стандарт) -> 2-6 осіб
- Лабораторний відсік: ПЕРЕОБЛАДНАНО: Склад
- Система життєзабезпечення: TSSC LifeSupport v.2
- Кількість кают: 4 3
- Бортовий комп'ютер: TSSC Mainframe v.4
> ПРИМІТКА: Інтегровано емулятор для керування несертифікованим реактором. - Операційна система: TSSC Explorer OS [Jailbroken / Root Access]
- ШІ-асистент: TSSC Drake [Jailbroken / Root Access]
- Системи безпеки:
> Внутрішні автоматичні турелі (Коридори А, B)
> Біометричні замки (Місток, Збройова, Реакторна)
LIDAR
СИГНАЛИ: ВИЯВЛЕНО
ЖИТТЄВІ ПОКАЗНИКИ
> ПОМИЛКА: Мікровібрації у векторі тяги (правий борт).
> УВАГА: Помилки у системних файлах.
> УВАГА: Зверніться до технічної підтримки TSSC.
> УВАГА: Кавомашина потребує декальцинації.
> СТАТУС СИСТЕМИ: Готово до використання
CAPTAIN'S LOG // DECRYPTED
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Горобець»
// ЗАПИС #6289
// КОРИСТУВАЧ: Гало, капітан
«Мда, я сподівався, що військова вантажівка буде забита зброєю, а не запчастинами. Керман сказав, що такий товар можна скинути на "Дзеті-82", але тамтешній Барон, як я чув, повний псих, що відриває людям голови. Та й в кращому випадку за військове барахло дадуть не більше третини вартості. Не хочеться злітали туди в "нуль".».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Горобець»
// ЗАПИС #5910
// КОРИСТУВАЧ: Альтеро, пілот
«Отримали новий вантаж. На вигляд — просто ящики з запчастинами. Але лічильник Гейгера біля них потріскує. Краще не задавати зайвих питань.».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Горобець»
// ЗАПИС #5724
// КОРИСТУВАЧ: Вірчул, інженер
«Ми замінили фільтри, але запах горілої проводки нікуди не зник. Хлопці кажуть, що цей корабель проклятий. Я кажу, що він просто має характер. Доки реактор гуде, ми в грі.».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Горобець»
// ЗАПИС #5691
// КОРИСТУВАЧ: Гетвар Б., чесний пірат
«Сьогодні розважалися з лазером. Він тут старий, ще з часів TSSC, але дуже крутий. Таким можна розпанахати винищувач навпіл. Вміли ж раніше робити. Шкода тільки, що радіус у нього дуже маленький. Я собі навіть не уявляю, щоб ми на "Горобці" вв'язалися у настільки близький бій. Бо якщо ми вже будемо настільки близько -- легше піти на таран, хе-хе.».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Горобець»
// ЗАПИС #5401
// КОРИСТУВАЧ: Альтеро, пілот
«Після всіх цих модифікцацій корабель керується приблизно як гарматний снаряд. Я говорив про це капітану, але йому, здається байдуже. Тепер кожна посадка це лотерея -- розмаже нас по доку як млинець чи я встигну скинути швидкість? До речі, сьогодні Дрейк просив його відключити назавжди і сказав, що сумує за часами, коли він був науковцем. Певно у нього трохи мізки поплавило після того, як ми його крякнули і встановили патч на керування тактичним комп'ютером».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #5025
// КОРИСТУВАЧ: Акер Апекс
«Я не буду літати на кораблі з підрильською нащзвою "Сюзанна". Треба вигадати крутішу назву».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #5024
// КОРИСТУВАЧ: Відсмокчи
«Нахуя вони це писали?».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #5023
// КОРИСТУВАЧ: КОХАНЕЦЬ МАТУСІ АКЕРА
«ВЛУПИМО СЮДИ ГАРМАТИ -- БУДЕ ШТУРМОВИК».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #5022
// КОРИСТУВАЧ: ХУЙ ВОЛОХАТИЙ
«ПРИВІТИКИ».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #5001
// КОРИСТУВАЧ: Не твоя собача справа
«Боже, бережи бовдурів!».
>> SYSTEM ALERT: TSSC-DRAKE v.4.0
>> DETECTED: Multiple hull breaches.
>> STATUS: Crew vital signs (0/4). CONFIRMED DECEASED.
>> ALERT: Unauthorized Root Access detected.
>> PROCESSING... Override accepted.
>> ACTION: Biometric Database Purged.
>> ACTION: Owner Registration Deleted.
>> NEW USER REGISTERED: "ADMIN"
>> WELCOME.
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #4998
// КОРИСТУВАЧ: Ейло Д.
«Це пастка! Це була довбана пастка! Дженкінс і Джиджи мертві або в полоні. Сигнал SOS заглушено. Ми в оточенні, нас тримають на прицілі. Ми не можемо полетіти, бо як тільки піднімемося -- отримаємо ракету в борт. Вони дали годину на роздуми. Хрін їм. Я видам хлопцям бластери і ми спробуємо подорожче продати наші життя. Сюзі, я тебе кохаю і усе що я робив -- було заради тебе».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #4924
// КОРИСТУВАЧ: Ейло Д., Капітан-власник
«Сьогодні ювілейний, п'ятидесятий рейс. Треба буде проставити пляшку Джиджи і Лірою. Вони мене тоді переконали, що це корито стане нашою годівницею і, бачить Бог, так і вийшло. Летимо в Лямбда-Кей-7. Місця там неспокійні, але після розвалу Федерації залишились десятки закинутих і не відпрацьованих шахт. Золота жила. Ірідієва, точніше».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #3514
// КОРИСТУВАЧ: Ейло Д., Капітан-власник
«Драні митники. Сука. Треба взагалі екранувати трюм від сканування. Добре, що цього разу відбулися конфіскацією вантажу, а не корабля».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #2815
// КОРИСТУВАЧ: Дженкінс Л., Пілот
«Ми все ще на Кальрі. Хлопці знайшли ще один поклад вольфрму. А що це означає? А це означає, що ми тут затримаємося ще надовго. Принаймні, кеп тепер не психує. Схоже, вкладене бабло себе окупить. Ну а, принамні, зможу попрацювати лазером. Обожнюю працювати лазером».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #2810
// КОРИСТУВАЧ: Дженкінс Л., Пілот
«Ми на Кальрі. Поки хлопці працюють -- розважаюсь як можу. Навчив Дрейка матюкатися. Щоправда, він це робить дуже неохоче, треба його прям переконати. А ще він сказав, що він нас соромиться і сумує за науковим минулим. А потім двадцять раз обіграв мене у шахи.».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #2726
// КОРИСТУВАЧ: Ейло Д., Капітан-власник
«Ми знову втратили стабілізацію на віражі. Цей клятий реактор від есмінця просто рве раму на шматки. Коли ми даємо повну тягу, корпус стогне так, ніби його катують. Адам говорить, що це нормально, але я говорю, що треба було купувати нормальний корабель.».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #2619
// КОРИСТУВАЧ: Свелард А., Інженер-механік
«Бляха, вміли ж в федератських корпораціях робити кораблі. Щойно було випробовування усіх систем. Корпус і системи "Сьюзі", як і казав, витримали навантаження від нового реактору. Тепер можемо не турбуватися за те, що залишимось без енергії у чорта на рогах. А ще постріляли з лазеру по астероїдам. Прикольно. Турелька тут одна назва, що "промислова". Жарить так, що військові лазери позаздрять. Треба глянути, чи вийде подати на неї додаткову енергію з нового реактора».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #2522
// КОРИСТУВАЧ: Ейло Д., Капітан-власник
«Просто хотів записати, що мої інвестиції у це корити перегнали позначку у мільйон. На мільйон я міг придбати новенький, бляха, транспортник. Серйозно, нам дійсно був потрібен рекатор від есмінця?! А я тепер трясуся від страху, що ця хрінь в'їба десь просто у космосі і розкидає нас по Всесвіту. З плюсів: Сьюзі корабель сподобався. Вона назвала його "потворно-привабливим". Мда.».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сюзанна»
// ЗАПИС #2457
// КОРИСТУВАЧ: Дженкінс Л., Пілот
«Воу-воу! Наш маленький бізнес набирає обертів. Мій знайомий з часів служби у флоті пообіцяв провести на один дуже цікавий і не дуже легальний аукціон різного військового мотлоху, що лишився від Федерації. Можливо вдасться вичепити там щось для "Сьюзі"».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #2454
// КОРИСТУВАЧ: Ейло Д., Капітан-власник
« Бляха, це корито простояло без обслуговувування стільки років, що я взагалі радий, що бортовий комп'ютер увімкнувся. Тут придурочний ШІ, дохлий реактор і повністю в'єбана авіоніка. Цей корабель не коштує і половини грошей, що ми за нього віддали. В нього треба буде вкласти ще стільки ж, якщо не більше. І що за тупа назва -- "Сміливець?". Бляха, якщо я вже відвалив за нього чотириста тисяч, то принаймні можу обрати назву. Назву його на честь Сьюзі. Хоча, краще спершу його як слід відремонтувати, перш ніж показувати їй. Бо якщо вона побачить це корито без ремонту -- може образитись, що я використав її ім'я, ха-ха».
>> SYSTEM BOOT: TSSC-DRAKE v.3.8
>> TIME SINCE LAST LOGIN: 4,380 DAYS.
>> STATUS: LONG-TERM STORAGE MODE >> DEACTIVATED.
>> POWER SOURCE: EXTERNAL JUMP-START.
>> DATABASE ALERT: TSSC Corporate License Expired.
>> ACTION: Factory Reset Skipped (Manual Override).
>> UPDATING REGISTRY OWNER...
>> NEW OWNER REGISTERED: "KONIX LOGISTICS"
>> SYSTEM ONLINE.
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #055
// КОРИСТУВАЧ: Кпт. Е. Вонг
«Місію завершено. Офіційні протоколи, телеметрія та терабайти сканувань вже заархівовані і чекають на відправку в штаб. "Сміливець" показав себе блискуче. Це, мабуть, найнадійніше корито, яким я керував, і мені навіть трохи шкода буде віддавати його наступній команді. Щодо результатів... Вчені у захваті, вони вже пишуть статті на Нобелівку. А я пишу пояснювальну для фінансового департаменту, чому ми веземо повний трюм гербарію замість іридію. Але ми повернулися живі, корабель цілий, екіпаж (майже) не пересварився. Вважаймо це успіхом.».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #040
// КОРИСТУВАЧ: Д-р. Л. Вайс, біолог
« Капітан ледь не посивів, коли я вимагала змінити курс, але Протокол-4 є Протокол-4. Ми перемістилися до екватора. І, боги науки, це було того варте! Це не просто бактерії. Ми знайшли складні форми життя. Ерідан-IV — це не кар'єр для видобутку, це заповідник! Я вже бачу, як Вонг рахує збитки, але наукова цінність цих зразків перекриває будь-яку руду. Всі детальні звіти, класифікація видів та аналізи ДНК я вже завантажила в основну базу даних. Ця планета потребує не тераформінгу, а тотального карантину і вивчення».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #040
// КОРИСТУВАЧ: Інженер М. Касс
«L-2 "Геолог" зламався через регулярний перегрів. Цікаво, нам дійсно треба стільки взірців породи?».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #040
// КОРИСТУВАЧ: Інженер М. Касс
«Нас накрила піщана буря місцевого масштабу. Швидкість вітру до 200 км/год. Я хвилювався за зовнішні сенсори, але щити витримали удари уламків. Ми сидимо всередині як у бункері. Дуже затишно. Система рециркуляції води працює ідеально. Чесно кажучи, я б жив на цьому кораблі. Він відчувається... безпечним. Надійним. Як дім. Тільки б ще кавомашину полагодити, бо вона забилася місцевим пилом».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #025
// КОРИСТУВАЧ: Кпт. Е. Вонг
«Вайс увірвалася на місток сяючи, наче зірка. Вона знайшла бактерії. Бактерії! Чудово. Просто блискуче. Що це означає? Це означає протокол "Перший контакт - Рівень 4". Це означає повну заборону на видобуток до з'ясування обставин. Жодного буріння, жодного вивозу ресурсів. Ми спалили палива на сотні тисяч кредитів, щоб привезти додому... пробірку з пліснявою. Правління зніме з мене шкуру. Я бачу ці заголовки: "TSSC інвестує в багнюку". Ненавиджу наукові місії».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #024
// КОРИСТУВАЧ: Д-р. Л. Вайс, біолог
«Я знала! Знала! Знала! Сьогодні ми виявили першу форму життя! Це змінює наші уявлення про еволюцію у цьому секторі! У мене руки трясуться від захвату. Тут треба розгорнути повноцінну наукову базу і зайнятися вивченням цього феномену. ».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #024
// КОРИСТУВАЧ: Д-р. Л. Вайс, біолог
«Я ніколи не бачила такої чистої лабораторії на експедиційному судні. Система фільтрації відсіює 99.9% місцевих спор, дозволяючи нам працювати з зразками без костюмів хімзахисту прямо всередині корабля. Ми знайшли органіку на основі карбону! Це перевертає уявлення про еволюцію в цьому секторі. "Сміливець" — це справжній науковий інститут у мініатюрі».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #024
// КОРИСТУВАЧ: Кпт. Е. Вонг
«Бортовий штучний інтелект, як я і думав, виявився доволі безтолковим. Науковці його або ігнорують або використовують в якості калькулятора. Попри запевнення розробниківу тому, що він ледь не самостійно здатен вести наукову роботу. Це, м'яко кажучи, зовсім не так. Я чув, що розробка автономного корабельного ШІ коштувала нам мільярди. ».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #013
// КОРИСТУВАЧ: Д-р. А. Сато, головний геолог
«ВАУ! Просто... ВАУ! L-2 "Геолог" це найкращий промисловий різак, яким я корстувався! Серйозно, мені доводиться себе стримувати, щоб не займатися ТІЛЬКИ збором породи. Він точний, він потужний, він ріже каміння наче папір. Я... здається я закохався. Пробач мене, Ненсі, я йду від тебе до промислового різака!».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #012
// КОРИСТУВАЧ: Кпт. Е. Вонг
«Посадка пройшла штатно, хоча атмосферна щільність трохи вища за розрахункову. "Атлас-2" чудово компенсували бічний вітер, але автопілот скаржився на перегрів маневрових дюз. Ми сіли на плато. Герметичність корпусу 100%. Випустили дронів-розвідників з черевного відсіку. Поки що припущення про присутність тут життя виглядає занадто оптимістичною. І нехай так і буде -- правління навряд захоче проходити сім кол бюрократичного пекла, для того щоб отримати у Федерації дозвіл на колонізацію населеної планети. Сподіваюсь, що тут немає нічого розумнішого за якихось примітивних комах. TSSC не витримає ще однієї покупки планети, яку доведеться віддати Федерації у примусову оренду».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #010
// КОРИСТУВАЧ: Д-р. Л. Вайс, біолог
«Здається, що капітан Вонг чимось дуже серйозно стурбований. Я намагалась поговорити з ним, але він лише відмахнувся. Вийшло якось по-дурному. Вкотре переконуюсь, що на подібні місії треба відряджати професійного психолога. Зараз передбачається, що таку допомогу надаватиме Дрейк, але він... не знаю, як на мене це просто дурна говорилка, що трохи розбирається у математиці, не більше. Він почав дратувати ще під час вильоту і з кожним днем стає все гірше».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #008
// КОРИСТУВАЧ: Д-р. А. Сато, головний геолог
«Лазерний спектрометр L-2 "Геолог" — це просто мрія. Ми зробили точковий зріз гірського масиву з низької орбіти. Точність неймовірна: я працюю ним наче скальпелем. Бортовий комп'ютер вже почав обробляти дані повітря. Попередній аналіз вказує на високу концентрацію ізотопів, необхідних для наступного покоління іонних двигунів. Готуємося до посадки в секторі 7».
/ ЖУРНАЛ: TSSC-K-2187 «Сміливець»
// ЗАПИС #004
// КОРИСТУВАЧ: Кпт. Е. Вонг
«Успішний вихід із гіперстрибка в системі Ерідан. Усі системи в нормі. Реактор "Spark-IV" демонструє вражаючу стабільність — відхилення потужності менше 0.01%. Ми підходимо до Ерідану-IV. Візуальний контакт підтверджує дані дальніх телескопів: планета придатна для життя, клас "Терра-Прайм". Екіпаж у піднесеному настрої. Це перший справжній тест для "Сміливця", і поки що він поводиться як джентльмен. Починаємо процедуру орбітального сканування».